登車橋的分類

  一、移動式登車橋

  用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所.如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè).只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.

  二、嵌入式登車橋

  嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平.完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù).此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運用,也是相對最為快捷的一種登車輔助設(shè)備.它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中.

  三、固定式登車橋

  固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸.它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益.

  四、臺邊式登車橋

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置.無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動.在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求.臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式.同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用.