液壓登車橋的安全使用指導(dǎo)

  1、噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。

  登車橋使用手壓泵時(shí)，首先降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。需烘干處理。登車橋是企業(yè)物流鏈的出發(fā)點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操縱平臺(tái)。

  2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。

  登車橋操縱方法。 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。

  3、登車橋產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，登車橋選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。登車橋使用時(shí)，應(yīng)松開手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。噴涂底漆。

  4、登車橋采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑機(jī)能。登車橋下降時(shí)，松開回油閥旋鈕(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。采用入口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。 裝卸貨操縱平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間老是形成一定的高度落差或間隙。

  登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨功課。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

  5、尺度面漆顏色:深藍(lán)色。采用入口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封機(jī)能。