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新聞資訊

升降平臺最新技術(shù)領(lǐng)頭羊,鑄造中國品牌“凱諾特”

更新時間:2017/5/15 14:28:31 瀏覽:
  

升降平臺現(xiàn)在主要分為導(dǎo)軌式升降平臺、高空作業(yè)平臺、車載式液壓升降平臺以及液壓登車橋等。本篇文章我們主要帶領(lǐng)大家認(rèn)識下導(dǎo)軌式升降平臺,從產(chǎn)品的優(yōu)勢、安全操作保養(yǎng)、技術(shù)性能以及價(jià)格等方面詳細(xì)解讀。

導(dǎo)軌式升降平臺是一種非剪叉式液壓升降平臺,由于最低高度150-300mm,適用于不能開挖地坑和井道樓層開口較小的工業(yè)場所,同時無需上部吊點(diǎn)。產(chǎn)品主要用于二層、三層、四層等十五米以下高層工業(yè)廠房、倉庫、樓層間的貨物傳輸,有單柱、雙柱、四柱等多種形式,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單可靠,是目前最理想的液壓升降設(shè)備。

一、產(chǎn)品優(yōu)勢

導(dǎo)軌式升降機(jī)的優(yōu)勢主要是可以用于不能挖地坑的地方,井道上方也不需要機(jī)房,這樣就大大節(jié)約了建筑成本。導(dǎo)軌式升降機(jī)不僅在土建上有很大優(yōu)勢,在成本方面同樣有優(yōu)勢,導(dǎo)軌式升降機(jī)故障率低、耗電量少,先進(jìn)的液壓系統(tǒng),良好的控制方式,將運(yùn)行故障降到了最低,導(dǎo)軌式升降機(jī)下降時,靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,耗電量大幅度降低。

二、技術(shù)性能

導(dǎo)軌式升降機(jī)不僅裝備有普通電梯具備的安全裝置,還設(shè)有:

1、溢流閥,可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高;

2、應(yīng)急手動閥,電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開啟廳、轎門,使乘客安全走出轎廂或?qū)⒇浳锇踩岢觯?

3、手動泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;

4、管路破裂閥,當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路;

5、油箱油溫保護(hù),當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時,油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

三、價(jià)格對比

導(dǎo)軌式升降機(jī)的價(jià)格請注意從整體比較:包括導(dǎo)軌式升降機(jī)的采購費(fèi)用、土建總費(fèi)用、使用及售后成本,客戶必須綜合比較。

1、從采購成本上來比較,導(dǎo)軌式升降機(jī)肯定要比普通電梯低,而且樓層及提升高度越高,兩者的價(jià)格差也越大。在超過5層的情況下一般都建議使用普通電梯,這個必須要在設(shè)計(jì)施工前確認(rèn)下來方案為最佳。

2、從土建總費(fèi)用來比較,普通電梯要比導(dǎo)軌式升降機(jī)貴,具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。(請注意,一般液壓貨梯廠家只專業(yè)負(fù)責(zé)液壓貨梯,而無負(fù)責(zé)土建的專業(yè)能力。即使能夠給客戶報(bào)價(jià)也一般屬于外包的情況,中間也有管理費(fèi)用在內(nèi),所以客戶在選擇土建廠家時最好選擇專業(yè)的土建單位,這樣既能保證安全及質(zhì)量又能保證優(yōu)惠的價(jià)格。)

3、使用及售后成本,在相同使用情況下導(dǎo)軌式升降機(jī)比普通電梯的價(jià)格相差大了,客戶可以研究對比。

四  安全須知

1.非專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。

2.升降臺工作平臺下面檢修時,必須吊住、支撐升降臺工作平臺,以防升降臺突然下降,造成人員傷亡。

3.不得任意調(diào)整溢流閥。液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后,可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對人、機(jī)、物都會有不必要的損傷。

4.液壓系統(tǒng)任何部位之間,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺突然下滑。


五年終保養(yǎng)

1.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損,接頭不得松動,必須將所有接頭擰緊。

2.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。

3.把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并聯(lián)接好管路。換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動部件就會加速磨損

六 每月保養(yǎng)

1.滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。

2.各部位均加注一些潤滑油,延長軸承使用壽命。

3.液壓油的油質(zhì)和油位。升降臺全程升起,在這位置時,液壓沒面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時更換(32#液壓油)

凱諾特相信,無論是升降平臺的制造商還是使用者,通過此篇文章更能讓大家進(jìn)一步認(rèn)知以及了解升降平臺的作用以及安全注意事項(xiàng)。

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